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 人才外流持續 歐商會：綠能可望帶來翻轉



歐洲商會與招聘顧問公司米高蒲志今天(19日)共同發布2019台灣薪資標準指南，強調台灣人才外流持續，不過再生能源產業有望帶來翻轉，成為吸引外國人才的吸力。另外，米高蒲志也提到，中國近年經濟成長放緩，將增添台灣人才西進疑慮，有助於台灣留才。#央廣記者謝佳興採訪報導#

歐洲商會、招聘顧問公司米高蒲志19日聯手發表台灣今年度的薪資標準指南。內容指出，未來一年高科技人力需求將依舊暢旺，尤其物聯網、資安、人工智慧、大數據、區塊鏈、金融科技等領域，根據統計，過去1年台灣科技業職缺就增加了12%，尋求跳槽的科技人預期薪資可增加15%。

指南也提到，台灣薪資已相對低於中國大陸,人才外流問題依舊存在，企業要留才，除了薪資外，也要給予更多的福利，才能增加吸引力。另外，指南也看好再生能源產業在台灣發展，可望改變市場結構，翻轉人才外流趨勢，帶來新的工作機會。米高蒲志台灣地區協理吳紹瑀說：『(原音)以這個產業來講，我們看到比較多的趨勢是，很多的公司方他們會願意從國外招攬有相關技術的人才來加入這個產業然後來到台灣，或者是用一些相關產業的人才但是提供一些在職訓練，或是給他們一些學習的時間，希望他們能夠很快掌握這個產業的知識，然後去符合這個產業所需要的技能這樣子。』

對於中國大陸近年不斷挖角台灣優秀人才，米高蒲志指出，中國大陸近年來經濟成長速度已經減緩，這有助於台灣留才，因為這會增添人才西進時的疑慮。

原始連結







 GM推全自駕車 方向盤、油門全移除


【台灣醒報記者譚有勝綜合報導】自駕車到底長什麼樣？美國汽車製造業GM（通用汽車）發表最新的自駕車Cruise AV，該車不但將方向盤移除，甚至剎車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。若順利通過道路測駕後，將能夠在2019年投入市場運作。對此，美國運輸部長趙小蘭表示，隨著自駕車技術迅速發展，我們得把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。

根據《CNN》報導，美國汽車製造業龍頭GM發表最新型的自駕車概念圖—— Cruise AV，該自駕車不但沒有方向盤，甚至煞車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。乘客可透過汽車內建的AI屏幕對車發出指令。GM已向美國交通安全管理局提出豁免16項安全標準，若通過道路測駕後，將能夠2019年推出。

至於民眾對自駕車安全性的疑慮，GM自駕車業務主管赫默斯博對《CNN》記者說，「當你沒有方向盤時，談及要在方向盤上裝置安全氣囊時沒有意義的。」但為了確保自駕車出意外時的安全性，他們也在門鏡處安裝氣囊，以確保出意外時能保障乘客的安全。

根據《路透社》報導，除了GM推出自駕車意外，還有豐田等大咖廠商進攻自駕車市場，但除了GM自駕車無方向盤，其他的廠商仍然保持傳統的汽車規格，並期盼美國國會能夠寬鬆自駕車的法規。美國運輸部長趙小蘭表示，他們將謹慎審查GM測試無方向盤自駕車的要求。趙小蘭對《路透社》記者表示，「隨著自駕車技術迅速發展，我們不得不嚴格把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。」









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